Форумы MixGalaxy.ru

**arkdzo** » 26 май 2011, 21:56

Кто кем работает? :roll:

**Gipa** » 26 май 2011, 21:59

сибарит - эпикуреец.

**=DRiNK=** » 26 май 2011, 22:05

а ты из милиции штоле?

**Deeman.** » 26 май 2011, 22:37

Промышленный дизайн термоядерных установок. :oops:

**inside** » 26 май 2011, 23:11

Просто эпикуреец.

**Test Action** » 26 май 2011, 23:52

Эпикуреец термоядерных установок.

**Troshkin** » 27 май 2011, 00:32

Просто термоядерной установкой.

SD » 27 май 2011, 00:34

Эпикуреец-эпикуреец.

**arkdzo** » 27 май 2011, 01:01

ээээ.. ну я так не играю..

**SergZX** » 27 май 2011, 05:43

технолог из НИИ БАЦЦО :roll:

**IGRiK** » 27 май 2011, 05:53

Активный продавец блёёё

**DJ LeadER** » 27 май 2011, 08:43

сибарит ядерных утановок
:lol:

ПОВАР Б*еать!!!

**Hudogh-nik** » 27 май 2011, 12:25

Жигало

**Deeman.** » 27 май 2011, 13:10

Только что чуть не убил начальника экраном для проектора, который две недели назад сам же и прикрутил к гипсокартоновой стене. Гипсокартон не выдержал в момент демонстрации.

Вот такая работа.

**spend** » 27 май 2011, 13:25

Ну и я похвастаюсь.

Инженер-конструктор II категории, ЗАО "БЕЦЕМА".
Твердотельное моделирование, всякие прочностные расчёты, оформление конструкторской документации, частичный надзор на производстве.
Работаю 1.5 года и вот, что получилось:

Всё, кроме шасии и гидроциллиндра - моё. В смысле придумывал, моделировал я, потом согласовывал с ведущим и главным конструкторами. Инновационная разработка совместно с 2мя шведскими конторами.
От такой я клёвый парень. :invent:

**Gipa** » 27 май 2011, 13:36

1-я шведская контора - шасси

2-я шведская контора - гидроцилиндр

Спенд - вся остальная машина.

Так?

**Irveen** » 27 май 2011, 14:22

1. Чувствуется участие музыканта.
2. Это то, что я понимаю под: "Кроме шасси и гидроцилиндра". Я правильно понял?

**spend** » 27 май 2011, 14:29

Да, правильно. Кузов - емкость для транспортировки различных сортов говен. :lol:

Не, гидроцилиндр - Италия.
Это совместная разработка Бецемы, Вольво и SSAB. ССАБ - шведская контора, которая производит самую ох*енную сталь в мире (сравнивая с нашей сталью - при тех же химических и массовых показателях, физические свойства почти в 3 раза выше). За счёт этого, кстати, убрали привычные вертикальные рёбра на боковых бортах.
ССАБ придумали новую концепцию днища кузова, нарисовали эскизик из 4-х палочек. Моя задача была придумать под эту концепцию конструкцию. так, чтобы завод её ещё собрать сумел.
:lol:

SD » 27 май 2011, 14:32

Видеть в живую настоящий практически реализованный результат профдеятельности - щасте! Пожелаем того же Дееману!

**spend** » 27 май 2011, 14:37

SD писал(а):Видеть в живую настоящий практически реализованный результат профдеятельности - щасте! Пожелаем того же Дееману!

Согласен на все 100%. Я охреневал от монументальности сего творения. А мог бы бензовозы проектировать (как только устроился, считал на прочность один). Но слава богу сразу на этот проект кинули, я теперь самосвалы люблю так же, как твёрдотопливные ракетные двигатели по отношению к жидкостным.
Ещё я наблюдал за процессом нарезки и сварки всего кузова. Тоже классно: вот лежит лист; оп, уже порезан плазмой по хитрому контуру; оп уже коробку сварили.
Круто. :invent: Сначала в Сочи работал, как экспериментальный образец. Теперь где-то в Сибири катается.

Форумы MixGalaxy.ru

Кто кем работает?)

Кто кем работает?)

Кто сейчас на конференции